Category: artikel

1. Getaran mesin Ilustrasi engine mounting (Suzuki) Mengutip dari berbagai sumber, ciri pertama engine mounting sudah aus ialah getaran pada mesin mobil yang menjadi lebih terasa dari sebelumnya, khususnya dalam keadaan stasioner. Getaran mesin yang semakin kuat juga jadi tanda seberapa parah kondisi engine mounting, karena komponen tersebut sudah tidak bisa menyangga mesin dengan baik.…

1. Memainkan setengah kopling saat stop and go di tanjakan Unsplash/Axel Bantas Bergkvist Salah satu penyebab kampas rem cepat habis adalah kebiasaan memainkan setengah kopling saat terjebak macet di tanjakan. Teknik setengah kopling memang bisa menahan mobil turun saat tanjakan, tapi efeknya kampas rem lebih cepat habis. Sebab banyak pengemudi memainkan teknik setengah kopling dengan…

1. Filter udara kotor atau tersumbat Filter udara yang kotor ternyata dapat menghambat aliran udara ke bagian mesin, padahal bagian tersebut memiliki fungsi yang sangat penting dalam proses pembakaran. Tidak mengherankan apabila kamu harus cermat dalam memperhatikan bagian filter udara karena bisa menjadi salah satu penyebab utamanya. Pada saat udara tidak mengalir dengan cukup baik,…

1. Mengemudi di lajur kanan dengan kecepatan lambat Kesalahan yang paling sering ditemui di jalan tol adalah mengemudi di jalur cepat atau jalur paling kanan dengan kecepatan rendah. Padahal, lajur paling kanan di jalan tol diperuntukkan khusus untuk mobil yang ingin menyalip. Mengemudi dengan kecepatan rendah di jalur paling kanan sering disebut sebagai lane hogger.…

1. Asal mula aturan tiga detik dalam berkendara Aturan tiga detik pertama kali diperkenalkan sebagai bagian dari pelatihan keselamatan berkendara yang dikembangkan di Amerika Serikat pada pertengahan abad ke-20. Penelitian tentang jarak aman ini didasarkan pada waktu reaksi manusia. Dalam penelitian tersebut diketahui kalau pengendara rata-rata membutuhkan waktu 1,5 detik untuk menyadari adanya bahaya dan…

1. Apa sih pajak kendaraan bermotor itu? Pajak kendaraan bermotor adalah kewajiban yang harus kamu bayarkan kepada negara untuk memiliki dan menggunakan kendaraan bermotor. Pajak ini tak hanya sekadar kewajiban administratif, melainkan juga berperan besar dalam pembangunan infrastruktur, seperti perbaikan jalan raya dan pembangunan fasilitas transportasi umum. Bayangkan saja, ketika kamu berkendara di jalanan yang…

1. Mengecek konektor Penyebab lampu kabin mobil rusak selanjutnya ialah karena konektor dan kabel mengalami korsleting atau putus. Kabel bisa putus akibat ada kecelakaan atau keausan, sedangkan korsleting bisa disebabkan paparan air hingga gesekan berulang. Maka dari itu, pemilik mobil harus mengecek secara menyeluruh kabel-kabel, dan komponen yang terhubung ke lampu kabin, untuk memastikan kondisinya…

1. Ban bocor halus Bocor halus adalah kondisi di mana ban kehilangan udara secara perlahan tanpa ada kerusakan yang terlihat jelas. Bocor halus sering kali sulit dideteksi karena lubang atau retakan sangat kecil.  Kawat ban yang rusak atau bengkok dapat menyebabkan bocor halus. Kawat ini berada di dalam dinding ban dan berfungsi sebagai penopang struktur…

1. Wiper kaca Musim pancaroba sering banget bikin kaca depan jadi korban, terutama karena hujan mendadak. Kalau wipermu nggak dalam kondisi baik, pandangan jadi terganggu dan bisa bikin perjalanan berisiko. Karet wiper yang sudah keras atau sobek nggak akan membersihkan air dengan maksimal, malah bisa bikin kaca baret. Rutin cek kondisi wiper, apalagi kalau sering…

Mengganti mobil menjadi keputusan besar yang perlu dipertimbangkan dengan matang. Banyak faktor yang perlu diperhatikan sebelum mengganti mobil. Alhasil, tidak sedikit orang yang juga bertanya-tanya, berapa tahun idealnya ganti mobil? Sebetulnya, setiap orang punya alasan berbeda untuk mengganti mobilnya, mulai dari performa yang menurun hingga kebutuhan akan teknologi terbaru. Namun, adakah patokan waktu ideal untuk…