Author: Zuma Jaya

1.Dasar Hukum Asuransi TPL Ilustrasi asuransi mobil (Pexels/Vlad Deep) Dasar hukum penerapan asuransi TPL di Indonesia tercantum dalam Undang-Undang Penguatan dan Pengembangan Sektor Keuangan (UU PPSK), khususnya pada Pasal 39A ayat (1) Bab VI mengenai Perasuransian. Regulasi ini menetapkan bahwa setiap kendaraan bermotor, baik konvensional maupun listrik, wajib memiliki asuransi TPL untuk memberikan perlindungan kepada…

1. Berapa km ganti oli mobil? Mungkin masih banyak dari kamu yang bingung harus ganti oli mobil berapa km. Apalagi ada yang menyebut bahwa ganti oli harus dilakukan setelah kendaraan menempuh jarak 5.000 atau 10.000 kilometer. Untuk menjawab keresahan itu IDN Times telah menyimpulkan jawabannya. Dihimpun dari beberapa sumber, mobil keluaran terbaru memiliki struktur komponen…

1. Menyetir mobil matic Cukup pakai kaki kanan saja (Wuling) Mengutip beberapa sumber, menyetir mobil bertransmisi matic memang disarankan untuk menggunakan satu kaki saja, yaitu kaki kanan. Makanya, kalau melihat mobil matic, di sisi kaki sebelah kiri biasanya terdapat foot rest untuk mengistirahatkan kaki sebelah kiri. Alasan kaki kiri tidak digunakan saat menyetir mobil matic…

1. N untuk neutral atau netral Ilustrasi menyetir mobil matic (Wuling) Kode N mengindikasikan netral yang berarti mesin tidak terhubung dengan transmisi sehingga mobil dapat bergerak bebas tanpa ada tenaga yang dikirim ke roda. Mode ini bisa digunakan ketika berhenti sejenak, tetapi tidak mematikan mesin. 2. P untuk parking atau parkir ilustrasi tempat parkir (unsplash.com/Justfly…

1. Mesin tidak berfungsi optimal ilustrasi mobil yang menjajak (pexels.com/Yura Forrat) Masalah pada mesin jadi penyebab umum mobil tidak bisa maju saat menanjak. Mesin yang kurang bertenaga dapat disebabkan oleh beberapa faktor. Salah satunya adalah sistem bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik. Filter bahan bakar yang kotor dapat menyumbat aliran bahan bakar. Akibatnya, konsumsi…

1. Kebocoran air di sistem elektrik Sistem elektrik mobil sangat sensitif terhadap air. Kebocoran dari atap atau pintu bisa mengalir ke bagian-bagian yang sensitif. Misalnya, jalur kabel yang terhubung ke aki dan komponen lainnya. Jika terkena air, arus listrik bisa terputus. Hal ini membuat mobil tidak bisa dinyalakan. Memeriksa seal dan karet pintu bisa membantu mencegah…

1. Cat mobil yang menjadi lebih kusam dan rentan tergores Keberadaan lumpur, kotoran, atau bahkan debu yang sudah menempel dalam jangka waktu lama pada permukaan mobil ternyata bisa menimbulkan bagian catnya jadi terlihat lebih kusam. Selain itu, kamu juga perlu mewaspadai adanya partikel-partikel kecil dari pasir atau debu yang memiliki potensi untuk menggores cat mobil…

1. Tidak Melakukan Riset Sebelum pergi ke showroom, sebaiknya kamu melakukan riset terlebih dahulu. Riset bisa tentang jenis mobil, penyakit-penyakit bawaan mobil yang kamu incar, harga jual, hingga biaya servis dan pajak tahunannya. Semakin dalam risetmu, semakin kecil potensi tertipu. Selain itu lakukan juga riset harga suku cadang dan ketersediannya di pasaran. Jangan sampai kamu…

1. Cek kebocoran oli ilustrasi shockbreaker pada kendaraan (astraotoshop.com) Kebocoran oli menjadi tanda awal masalah pada shockbreaker. Jika terdapat noda oli di sekitar shockbreaker, itu pertanda ada kebocoran. Oli berfungsi untuk pelumasan dan mencegah panas berlebih. Ketika kebocoran terjadi, fungsi shockbreaker bisa terganggu. Cek secara berkala untuk menemukan kebocoran. Jika mendapati oli bocor, sebaiknya secepatnya…

1. Apa itu seher? ilustrasi piston kit motor matic Honda (dok. Astra Honda) Seher adalah komponen penting dalam pembakaran internal mesin. Terutama pada mesin kendaraan bermotor, seperti mobil dan sepeda motor. Oleh karenanya, komponen ini terhubung dengan batang piston yang kemudian terhubung lagi pada poros engkol. Seher juga merupakan sebuah komponen berbentuk silinder yang bergerak…