Category: artikel
-

Kenapa Mobil FWD Tidak Kuat Nanjak? Ini Penyebabnya
Banyak faktor teknis yang menyebabkan kondisi ini, mulai dari distribusi bobot hingga traksi roda depan yang berkurang. Sebenarnya kenapa mobil FWD tidak kuat nanjak? Berikut uraiannya penyebabnya. Kenapa mobil FWD tidak kuat nanjak? ilustrasi mengemudikan mobil (pexels.com/JÉSHOOTS) Mobil FWD kurang kuat saat menanjak karena distribusi bobot dan traksi roda depan yang berkurang. Mesin dan transmisi yang terletak…
-

Kebiasaan Kecil di Kemacetan Ini Memperpendek Umur Rem
Sayangnya, banyak kebiasaan kecil saat macet yang tanpa sadar justru mempercepat ausnya rem. Dampaknya tidak langsung terasa hari itu juga, tapi pelan-pelan muncul dalam bentuk rem bunyi, pakem berkurang, sampai biaya servis yang membengkak. Mari bongkar satu per satu pemicunya. 1. Menginjak rem terus-menerus Ilustrasi rem mobil (pexels/Pixabay) Banyak pengendara refleks menginjak rem meski mobil…
-

Cara Tercepat Mendinginkan Mesin Saat Overheat
Jika penanganannya salah, kerusakan bisa merembet ke head cylinder, radiator, bahkan membuat mesin jebol. Karena itu, penting bagi setiap pengemudi untuk tahu langkah paling efektif untuk menurunkan suhu mesin secepat mungkin tanpa membahayakan diri ataupun kendaraan. Berikut metode paling aman dan tercepat saat menghadapi kondisi overheat. 1. Matikan ac dan berhenti di tempat aman lalu…
-

Efek Buruk Terlalu Sering Poles Cat Mobil
Pemolesan yang berlebihan justru bisa memberikan dampak negatif terhadap lapisan cat. Poles bukan sekadar membersihkan, tetapi juga mengikis permukaan clear coat. Jika dilakukan terlalu rutin tanpa memperhatikan jenis bahan dan metode yang digunakan, kualitas cat mobil justru akan menurun, bahkan berpotensi mempercepat kerusakan permanen pada bodi. 1. Poles terlalu sering bisa mengikis clear coat ilustrasi…
-

Mobil Test Drive Ditabrak: Siapa Harus Bertanggung Jawab?
Jawabannya tidak selalu “pasti dealer” atau “pasti calon pembeli”. Tanggung jawab biasanya ditentukan oleh kombinasi faktor: siapa penyebab kecelakaan, apakah ada kelalaian, bagaimana isi surat pernyataan test drive, serta apakah mobil dan pihak terkait dilindungi asuransi yang berlaku. 1. Prinsip Utama: Siapa yang salah di jalan ilustrasi kecelakaan mobil (pexels.com/Karl Solano) Secara umum, pihak yang…
-

Mika Lampu Mobil Berembun? Ini Penyebabnya
Menurut Kepala Bengkel Astra Peugeot Sunter, Rafi’i Sinurat, embun biasanya muncul dari bagian dalam mika akibat perbedaan suhu antara udara luar dan ruang di dalam rumah lampu. Masalahnya makin parah kalau ada kebocoran pada sealant atau perekat mika. “Secara umum, celah akibat sealant yang bocor membuat lampu depan berembun. Pastikan tidak ada kebocoran pada bagian tersebut. Bengkel Astra Peugeot…
-

Apakah Bisa Masuk dan Keluar Tol dengan e-Toll Berbeda?
Tidak sedikit para pengguna jalan tol yang mengalami kurang saldo e-Toll lalu meminta tolong kepada mobil dibelakangnya. Nah, hal seperti ini sebenarnya tidak diperbolehkan. Berikut penjelasannya. Apa bisa masuk dan keluar Tol dengan e-Toll berbeda? Gerbang Tol (GT) Banyumanik di Jalan Tol Trans Jawa. (dok. Jasa Marga) Jawabannya adalah tidak bisa dan memang tidak diperbolehkan,…
-

Berapa Biaya Jumper Aki Mobil? Berikut Estimasinya
Biaya jumper aki mobil bervariasi tergantung pada lokasi, jenis layanan, dan penyedia jasa. Jika kamu menggunakan layanan bengkel terdekat, biayanya berkisar Rp50 ribu—Rp100 ribu, tergantung kapasitas dan kondisi aki. Namun, jika menggunakan layanan panggilan darurat atau mekanik ke rumah, tarifnya bisa lebih tinggi, sekitar Rp150 ribu—Rp300 ribu. Di beberapa kota besar seperti Jakarta, Bandung, atau Surabaya, layanan…
-

Perbedaan Mobil Mild Hybrid, Full Hybrid, dan Plug-in Hybrid
Saat ini setidaknya ada 3 jenis mobil hybrid, yaitu Mild Hybrid (MHEV), Full Hybrid (HEV), dan Plug-in Hybrid (PHEV). Setiap jenis memiliki cara kerja, efisiensi, dan target pasar yang berbeda. Nah, berikut adalah penjelasan lengkap tentang perbedaan ketiganya serta contoh model mobil dari masing-masing kategori. 1. Tabel Perbedaan Mobil Mild Hybrid, Full Hybrid, dan Plug-in…
-

Benarkah Mematikan AC Mobil Bisa Memberikan Tambahan Tenaga Saat Nanjak?
AC mobil bekerja menggunakan kompresor yang digerakkan oleh mesin melalui belt. Saat AC menyala, kompresor membutuhkan tenaga untuk berputar dan mendinginkan kabin. Beban kompresor inilah yang membuat sebagian tenaga mesin “tercuri”. Pada mobil berkapasitas kecil seperti 1.0–1.3 liter, beban kompresor terasa lebih besar karena tenaga mesin memang terbatas. Itulah sebabnya mobil kecil lebih terasa loyo saat…